| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Beginn Jahr der Produktion | September, 2023 Jahr |
| Generation | Scenic E-Tech Electric V |
| Karosserie | SUV |
| Marke | Renault |
| Model | Scenic |
| Modifikation (Motor) | 60 kWh (170 PS) |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9.3 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 8.8 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 9.3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Elektrisch | |
| Brutto-Batteriekapazität | 60 kWh |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Еlektrische Reichweite (WLTP) | 420 km |
| Elektrische Leistung number 1 | 170 PS |
| Elektrisches Drehmoment number 1 | 280 Nm |
| Standort des Elektromotors number 1 | Vorderachse, Quer |
| Typ Elektromotor number 1 | Synchron |
| Systemleistung | 170 PS |
| Systemdrehmoment | 280 Nm |
| Abmessungen | |
| Breite | 1864 mm |
| Frontüberhang | 842 mm |
| Hecküberhang | 842 mm |
| Höhe | 1571 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.9 m |
| Länge | 4470 mm |
| Radstand | 2785 mm |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 19; 20 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Platz |
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