| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | November, 2020 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | Juli, 2023 Jahr |
| Generation | TTS Coupe (8S, 2018) |
| Karosserie | Coupe |
| Marke | Audi |
| Model | TT |
| Modifikation (Motor) | 2.0 TFSI (320 PS) quattro S tronic |
| Sitze | 4 |
| Türen | 3 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 4.5 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 4.3 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 4.5 s |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 187-190 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 6d-ISC-FCM |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h, Elektronisch begrenzt |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 8.2-8.4 l/100 km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Abmessungen | |
| Breite | 1832 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 1966 mm |
| Höhe | 1362 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11 m |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.32 |
| Länge | 4199 mm |
| Radstand | 2505 mm |
| Spur hinten | 1547 mm |
| Spur vorne | 1568 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 82.5 mm |
| Hubraum | 1984 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Kühlmittel | 10.1 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 161.3 PS/l |
| Max. Drehmoment | 400 Nm @ 2000-5600 rpm |
| Max. Motorleistung | 320 PS @ 5600-6500 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | EA888 evo4 / DNFD |
| Motorsysteme | Start/Stopp-SystemPartikelfilter |
| Motoröl | 5.7 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 9.3 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 7 Gänge, Automatikgetriebe S tronic |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 8.5J x 18 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 245/40 R18 |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 395 kg |
| Leergewicht | 1420 kg |
| Tankinhalt | 55 l |
| Zul. Dachlast | 75 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1815 kg |
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