Marke : Mercedes-Benz
Modell : AMG GT
Generation : AMG GT C192
Karosserieform : Coupe
Kraftstoffart : Motorenbenzin
Sitze : 4
Türen : 3
Startjahr : 2024
Allgemein | |
Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
Beginn Jahr der Produktion | Juli, 2024 Jahr |
Generation | AMG GT (C192) |
Karosserie | Coupe |
Marke | Mercedes-Benz |
Model | AMG GT |
Modifikation (Motor) | 63 PRO V8 (612 PS) 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G |
Sitze | 4 |
Türen | 3 |
Leistung | |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 3.2 s |
Beschleunigung 0 - 200 km/h | 10.9 s |
Beschleunigung 0 - 60 mph | 3.1 s |
Beschleunigung 0 - 62 mph | 3.2 s |
CO2-Emissionen (WLTP) | 319 g/km |
Emissionsklasse | Euro 6e |
Höchstgeschwindigkeit | 317 km/h, Elektronisch begrenzt |
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 14.1 l/100 km |
Kraftstoffart | Motorenbenzin |
Motor | |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Anzahl der Zylinder | 8 |
Bohrung | 83 mm |
Hubraum | 3982 cm |
Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
Leistung pro Liter Hubvolumen | 153.7 PS/l |
Max. Drehmoment | 850 Nm @ 2350-5000 rpm |
Max. Motorleistung | 612 PS @ 5500-6500 rpm |
Motoraufladung | 2 x Twin-scroll turbo, Ladeluftkühler |
Motorkonfiguration | V-Motor |
Motorlayout | Front, Längsrichtung |
Motormodell/Motorcode | M 177 |
Motorsysteme | Start/Stopp-SystemPartikelfilter |
Antrieb | |
Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 9 Gänge, Automatikgetriebe AMG SPEEDSHIFT MCT |
Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 420 mm |
Felgen Größe | 21 |
Hinterachse | Doppelquerlenkerachse |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Reifengröße | Vorderrad Reifen: Hinterrad Reifen: |
Servolenkung | Elektrischer |
Vorderachse | Doppelquerlenkerachse |