| General | |
| Arquitectura de la unidad de potencia | Motor de combustión interna |
| Año de finalización de la producción | 1977 años |
| Año de la puesta en producción | 1973 años |
| Generación | Regal I Coupe |
| Marca | Buick |
| Modelo | Regal |
| Modificación (motor) | 5.7 V8 (177 CV) |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 2 |
| Tipo de carrocería | Coupe |
| Rendimiento | |
| Combustible | Gasolina |
| Relación peso/Par | 5.1 kg/Nm, 196.1 Nm/tonelada |
| Relación peso/potencia | 10.1 kg/CV, 98.6 CV/tonelada |
| Medidas | |
| Altura | 1359 mm |
| Anchura | 2007 mm |
| Coeficiente de arrastre (Cd) | 0.48 |
| Distancia al suelo | 145 mm |
| Distancia entre ejes | 2845 mm |
| Diámetro giro | 13.6 m |
| Longitud | 5352 mm |
| Vía delantera | 1562 mm |
| Vía trasera | 1542 mm |
| Motor | |
| Aspiración del motor | Motor atmosférico |
| Capacidad de aceite del motor | 4.7 l |
| Cilindrada -real- | 5724 cm |
| Distribución de los cilindros | Motor en V |
| Diámetro del cilindro | 96.52 mm |
| Número de cilindros | 8 |
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
| Par máximo | 352 Nm @ 2000rpm. |
| Posición del motor | Frontal, longitudinal |
| Potencia máxima | 177 CV @ 3800rpm. |
| Potencia por litro | 30.9 CV/l |
| Ratio de compresión | 8.5 |
| Recorrido del cilindro | 97.79 mm |
| Sistema de combustible | Carburador |
| refrigerante | 15.6 l |
| Cadena cinemática | |
| Arquitectura de propulsión | El motor de combustión interna propulsa las ruedas traseras del vehículo. |
| Frenos delanteros | Discos |
| Frenos traseros | Tambor |
| Número de velocidades (transmisión manual) | 3 |
| Tamaño de llantas | 14 |
| Tamaño de neumáticos | 185/75 R14; 195/70 R14; 205/65 R14; 215/60 R14; 195/70 R14 |
| Tracción | Tracción trasera |
| Espacio | |
| Capacidad depósito | 83 l |
| Capacidad maletero min. | 416 l |
| Peso en orden de marcha | 1795 kg |
es 
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