DeSoto Firedome Two-Door Seville 1955
5.4 V8 (230 CV)
Generación Firedome Two-Door Seville
Tipo de carrocería Coupe
Asientos 6
1956
Año de finalización
2
Puertas
DeSoto Firedome Two-Door Seville 1955 Especificaciones clave
Arquitectura De La Unidad De Potencia
Motor de combustión interna
Aspiración Del Motor
Motor atmosférico
Año De Finalización De La Producción
1956 años
Año De La Puesta En Producción
1955
Capacidad De Aceite Del Motor
3.8 l
Capacidad Depósito
79 l
Combustible
Gasolina
Dirección Asistida
Dirección hidráulica
Generación
Firedome Two-Door Seville
Modificación (motor)
5.4 V8 (230 CV)
Numero De Plazas
6
Numero De Puertas
2
Número De Cilindros
8
Potencia Máxima
230 CV @ 4400rpm.
Tipo De Carrocería
Coupe
Tracción
Tracción trasera
DeSoto Firedome Two-Door Seville 1955 Galería
DeSoto Firedome Two-Door Seville 1955 Ventajas y desventajas
Ventajas
- Motor V8 potente de 230 CV.
- Diseño clásico y elegante.
- Espacio para seis pasajeros.
- Tracción trasera para un manejo dinámico.
- Carrocería resistente y bien construida.
- Detalles cromados que añaden estilo.
Desventajas
- Repuestos difíciles de conseguir.
- Consumo de combustible elevado.
- Transmisión manual de solo 3 velocidades.
DeSoto Firedome Two-Door Seville 1955 Preguntas frecuentes
¿Qué tipo de motor tiene este automóvil?
Este modelo cuenta con un motor V8 de 5.4 litros, capaz de generar 230 CV a 4400 rpm.
¿Cuál es la capacidad del depósito de combustible?
El depósito de este vehículo tiene una capacidad de 79 litros, ideal para viajes largos.
¿Es un coche adecuado para familias?
Aunque es un coupe de dos puertas, ofrece espacio para seis pasajeros, lo que lo hace versátil.
¿Qué tipo de transmisión utiliza?
Este automóvil está equipado con una transmisión manual de 3 velocidades.
¿Cuál es su sistema de tracción?
El sistema de tracción es trasera, lo que garantiza un manejo dinámico y preciso.
¿Qué características destacan en su diseño?
Su carrocería tipo coupe y detalles cromados le dan un aspecto elegante y atemporal.
¿Es fácil encontrar repuestos para este modelo?
Al ser un clásico, algunos repuestos pueden ser difíciles de encontrar, pero existen comunidades especializadas.
DeSoto Firedome Two-Door Seville 1955 Especificaciones técnicas
General
Arquitectura de la unidad de potencia
Motor de combustión interna
Año de finalización de la producción
1956 años
Año de la puesta en producción
1955 años
Generación
Firedome Two-Door Seville
Marca
DeSoto
Modelo
Firedome
Modificación (motor)
5.4 V8 (230 CV)
Numero de plazas
6
Numero de puertas
2
Tipo de carrocería
Coupe
Rendimiento
Combustible
Gasolina
Dimensiones
Altura
1473 mm
Anchura
1989 mm
Distancia entre ejes
3200 mm
Diámetro giro
13.4 m
Longitud
5611 mm
Vía delantera
1534 mm
Vía trasera
1514 mm
Voladizo delantero
930 mm
Voladizo trasero
1481 mm
Ángulo de aproximación
19°
Ángulo de salida
11°
ángulo de rampa
12°
Motor
Capacidad de aceite del motor
3.8 l
Cilindrada -real-
5408 cm
Configuración del motor
Motor en V
Diámetro del cilindro
94.49 mm
Modelo del motor/Código del motor
S23
Número de cilindros
8
Número de válvulas por cilindro
2
Par máximo
414 Nm @ 2800rpm.
Potencia máxima
230 CV @ 4400rpm.
Ratio de compresión
8.5
Sistema de inyección de combustible
Carburador
Refrigerante
22.7 l
Transmisión
Dirección asistida
Dirección hidráulica
Dirección, tipo
Unidad de reducción de gusano
Frenos delanteros
Tambor, 305 mm
Frenos traseros
Tambor, 305 mm
Número de marchas y tipo de Transmisión
3 marchas, transmisión manual
Suspensión delantera
Suspensión de muelle helicoidal independiente
Suspensión trasera
Muelles
Tracción
Tracción trasera
Espacio
Capacidad depósito
79 l
DeSoto Firedome Club Coupe 1952
4.5 V8 (160 CV) Tip-Toe Shift
DeSoto Custom Club Coupe Second Series 1949
3.9 (112 CV) Tip-Toe Shift
DeSoto Fireflite II Convertible 1955
5.4 V8 (255 CV) PowerFlite
DeSoto Firesweep I Station Wagon 1958
Shopper 5.9 V8 (295 CV)
DeSoto Firesweep I 4-Door Sedan 1957
PowerPack 5.7 V8 (295 CV)
DeSoto Firedome II Four-Door Sedan 1955
5.4 V8 (230 CV)
DeSoto Powermaster Six 4-Door Sedan 1952
4.1 (116 CV)
DeSoto Custom Club Coupe 1946
3.9 (109 CV) Tip-Toe Shift
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