| General | |
| Arquitectura de la unidad de potencia | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) |
| Año de finalización de la producción | Marzo, 2022 años |
| Año de la puesta en producción | Mayo, 2020 años |
| Generación | XC40 |
| Marca | Volvo |
| Modelo | XC40 |
| Modificación (motor) | 1.5 Recharge Plug-in Hybrid T4 (211 CV) DCTH |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 5 |
| Tipo de carrocería | SUV |
| Rendimiento | |
| 100 km/h - 0 | 36 m |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 8.5 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por ) | 8.1 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 8.5 s |
| Clasificación de los gases de escape | Euro 6d |
| Combustible | Gasolina / electricidad |
| Consumo de combustible combinado (NEDC, WLTP equivalente) | 1.8-1.9 l/100 km |
| Consumo de combustible combinado (WLTP) | 2.1-2.3 l/100 km |
| Emisión CO2 Ponderada (NEDC, WLTP equivalente) | 41-45 gr/km |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP) | 47-52 gr/km |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Eléctrico | |
| Capacidad bruta de batería | 10.7 kWh |
| Capacidad neta (utilizable) de la batería | 8.5 kWh |
| Voltaje de la batería | 400 V |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 43-45 km |
| Autonomía eléctrica (NEDC, WLTP equivalente) | 47-50 km |
| El consumo medio de energía (WLTP) | 15.2-16.1 kWh/100 km |
| El consumo medio de energía (NEDC, WLTP equivalente) | 15.6-15.9 kWh/100 km |
| Velocidad máxima (del motor eléctrico) | 125 km/h |
| Potencia motor eléctrico number 1 | 82 CV |
| Par máximo motor Eléctrico number 1 | 160 Nm |
| Ubicación del motor eléctrico. number 1 | Integrado en la transmisión |
| Potencia del sistema | 211 CV |
| 405 Nm | |
| Motor Interno | |
| Aspiración del motor | Turbocompresor, Intercooler |
| Capacidad de aceite del motor | 5.6 l |
| Cilindrada -real- | 1477 cm |
| Configuración del motor | En línea |
| Disposición del motor | Frontal, transversal |
| Distribución | DOHC |
| Diámetro del cilindro | 82 mm |
| Especificación de aceite de motor | Inicie sesión para ver. |
| Modelo del motor/Código del motor | B3154T10 |
| Número de cilindros | 3 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Par máximo | 245 Nm @ 1600-3000rpm. |
| Potencia máxima | 129 CV @ 5000rpm. |
| Potencia por litro | 87.3 CV/l |
| Ratio de compresión | 10.5 |
| Recorrido del cilindro | 93.2 mm |
| Sistema de inyección de combustible | inyección directa |
| Sistemas de motor | Start / Stop sistemaFiltro antipartículas |
| Velocidad máxima del motor | 6000rpm. |
| Dimensiones | |
| Altura | 1652 mm |
| Anchura | 1863 mm |
| Coeficiente de arrastre (Cd) | 0.34 |
| Distancia al suelo | 211 mm |
| Distancia entre ejes | 2702 mm |
| Diámetro giro | 11.8 m |
| Longitud | 4425 mm |
| Vía delantera | 1601 mm |
| Vía trasera | 1626 mm |
| voladizo delantero | 855 mm |
| voladizo trasero | 868 mm |
| Ángulo de aproximación | 21.7° |
| Ángulo de salida | 30.4° |
| ángulo de rampa | 21.9° |
| Tren de Manejo | |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Discos ventilados, 296x25-345x30 mm |
| Frenos traseros | Discos, 280x12-340x20 mm |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 7 marchas, transmisión automática DCTH |
| Suspensión delantera | Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente de resorte multibrazo con estabilizador |
| Tamaño de llantas | 7.5J x 18; 7.5J x 19; 8J x 20; 8J x 21 |
| Tamaño de neumáticos | 235/55 R18; 235/50 R19; 235/45 R20; 245/40 R21 |
| Tracción | Tracción delantera |
| Espacio | |
| Capacidad depósito | 48 l |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque | 100 kg |
| Carga máxima | 553 kg |
| Carga techo | 75 kg |
| Peso en orden de marcha | 1737 kg |
| Peso máximo admisible | 2290 kg |
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