| General | |
| Arquitectura de la unidad de potencia | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) |
| Año de la puesta en producción | 2020 años |
| Generación | G50 |
| Marca | Maxus |
| Modelo | G50 |
| Modificación (motor) | Euniq 5 1.3T (245 CV) Plug In |
| Numero de plazas | 7 |
| Numero de puertas | 5 |
| Tipo de carrocería | Minivan |
| Rendimiento | |
| Combustible | Gasolina / electricidad |
| Consumo de combustible combinado | 1.5 l/100 km |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Eléctrico | |
| Capacidad bruta de batería | 13 kWh |
| Autonomía eléctrica | 64 km |
| Potencia motor eléctrico number 1 | 82 CV |
| Par máximo motor Eléctrico number 1 | 155 Nm |
| Ubicación del motor eléctrico. number 1 | Frontal, transversal |
| Potencia del sistema | 245 CV |
| Motor Interno | |
| Aspiración del motor | Turbocompresor |
| Configuración del motor | En línea |
| Disposición del motor | Frontal, transversal |
| Número de cilindros | 3 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Par máximo | 230 Nm |
| Potencia máxima | 163 CV |
| Sistema de inyección de combustible | Inyección indirecta multipunto |
| Sistemas de motor | Start / Stop sistema |
| Dimensiones | |
| Altura | 1778 mm |
| Anchura | 1825 mm |
| Distancia al suelo | 145 mm |
| Distancia entre ejes | 2800 mm |
| Longitud | 4825 mm |
| Vía delantera | 1560 mm |
| Vía trasera | 1570 mm |
| Tren de Manejo | |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Discos |
| Frenos traseros | Discos |
| Suspensión delantera | Independiente de tipo McPherson |
| Suspensión trasera | Torsión |
| Tamaño de llantas | 17 |
| Tamaño de neumáticos | 215/55 R17 |
| Tracción | Tracción delantera |
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