| General | |
| Arquitectura de la unidad de potencia | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) |
| Año de la puesta en producción | 2021 años |
| Generación | 9x8 (Racing Prototype) |
| Marca | Peugeot |
| Modelo | 9x8 |
| Modificación (motor) | 2.6 Bi-turbo V6 (680 CV) Hybrid 4WD Automatic |
| Numero de plazas | 1 |
| Numero de puertas | 1 |
| Tipo de carrocería | Coupe |
| Rendimiento | |
| Combustible | Etanol - E85 |
| Velocidad máxima | 350 km/h |
| Eléctrico | |
| Voltaje de la batería | 900 V |
| Potencia motor eléctrico number 1 | 268 CV |
| Posición del motor number 1 | Eje frontal, transversal |
| Motor interno | |
| Aspiración del motor | BiTurbo, Intercooler |
| Cilindrada -real- | 2600 cm |
| Distribución de los cilindros | Motor en V |
| Número de cilindros | 6 |
| Posición del motor | En el medio, longitudinal |
| Potencia máxima | 680 CV |
| Potencia por litro | 261.5 CV/l |
| Medidas | |
| Altura | 1145 mm |
| Anchura | 2000 mm |
| Longitud | 4995 mm |
| Cadena cinemática | |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos ventilados |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 7 marchas, transmisión automática |
| Tracción | Tracción en todas las ruedas (4x4) |
| Espacio | |
| Capacidad depósito | 90 l |
| Peso en orden de marcha | 1030 kg |
es 
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