| General | |
| Arquitectura de la unidad de potencia | Motor de combustión interna |
| Año de finalización de la producción | 1992 años |
| Año de la puesta en producción | 1988 años |
| Generación | 405 I Break (15E) |
| Marca | Peugeot |
| Modelo | 405 |
| Modificación (motor) | 1.9 (95 CV) |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 5 |
| Tipo de carrocería | Ranchera |
| Rendimiento | |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 12.1 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por ) | 11.5 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 12.1 s |
| Combustible | Gasolina |
| Consumo de combustible extraurbano | 6.3 l/100 km |
| Velocidad máxima | 176 km/h |
| Dimensiones | |
| Altura | 1445 mm |
| Anchura | 1714 mm |
| Distancia entre ejes | 2669 mm |
| Diámetro giro | 10.55 m |
| Longitud | 4398 mm |
| Vía delantera | 1450 mm |
| Vía trasera | 1443 mm |
| voladizo delantero | 817 mm |
| voladizo trasero | 912 mm |
| Motor | |
| Capacidad de aceite del motor | 4.6 l |
| Cilindrada -real- | 1905 cm |
| Configuración del motor | En línea |
| Disposición del motor | Frontal, transversal |
| Diámetro del cilindro | 83 mm |
| Modelo del motor/Código del motor | D2C XU92C |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
| Par máximo | 148 Nm @ 3250rpm. |
| Potencia máxima | 95 CV @ 5750rpm. |
| Ratio de compresión | 8.65 |
| Sistema de inyección de combustible | Carburador |
| refrigerante | 6.6 l |
| Tren de Manejo | |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Discos |
| Frenos traseros | Tambor |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 5 marchas, transmisión manual |
| Suspensión delantera | Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora |
| Suspensión trasera | Torsión |
| Tamaño de llantas | 14 |
| Tamaño de neumáticos | 185/65 R14 |
| Tracción | Tracción delantera |
| Espacio | |
| Capacidad depósito | 70 l |
| Carga máxima | 514 kg |
| Peso en orden de marcha | 1046 kg |
| Peso máximo admisible | 1560 kg |
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