| Yleiset | |
| Korimalli | Farmari |
| Malli | Tipo |
| Merkki | Fiat |
| Ovien lukumäärä | 5 |
| Paikkojen lukumäärä | 5 |
| Sukupolvi | Tipo (358) Wagon |
| Tehoyksikön rakenne | Sisäpolttomoottori |
| Tuotannon aloitusvuosi | 2016 v |
| Tuotannon lopetusvuosi | 2018 v |
| Versio (moottori) | 1.6 (120 hv) DDCT |
| Suorituskyky | |
| Huippunopeus | 200 km/h |
| Kiihtyvyys 0 - 100 km/h | 10.4 s |
| Kiihtyvyys 0 - 60 mph (Laskettu ) | 9.9 s |
| Kiihtyvyys 0 - 62 mph | 10.4 s |
| Polttoaineen tyyppi | Diesel-polttoaine |
| Päästönormi | Euro 6 |
| Mitat | |
| Etupyörän jälki | 1542 mm |
| Korkeus | 1514 mm |
| Leveys | 1792 mm |
| Pituus | 4571 mm |
| Pyörän perusta | 2638 mm |
| Takapyörän jälki | 1543 mm |
| Vähimmäiskääntöhalkaisija | 10.93 m |
| etuylitys | 893 mm |
| takaylitys | 1040 mm |
| Moottori | |
| Moottorijärjestelmät | Hiukkassuodatin |
| Moottorin asettelu | Edessä, poikittain |
| Moottorin kokoonpano | Rivimoottori |
| Moottorin malli/koodi | 55260384 |
| Moottorin tilavuus | 1598 sm |
| Moottorin toive | Turboahtimet, Välijäähdytin |
| Moottorin öljytilavuus | 4.8 l |
| Moottoriöljyn eritelmät | Kirjaudu sisään nähdäksesi. |
| Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä | Diesel - Common rail |
| Puristussuhde | 16.5 |
| Sylinterien halkaisija | 79.5 mm |
| Sylinterien lukumäärä | 4 |
| Teho | 120 hv @ 3750 kierrosta/min |
| Venttiilien lukumäärä/sylinteri | 4 |
| Vääntömomentti | 320 Nm @ 1750 kierrosta/min |
| jäähdytysneste | 6.1 l |
| Vetotapa | |
| Etujarrut | Levyt |
| Etujousitus | Itsenäinen tyyppiä McPherson |
| Pyörän ohjaus | Etuveto |
| Takajarrut | Levy |
| Takajousitus | Puoli-itsenäinen jousitus |
| Vaihteiden lukumäärä ja vaihteiston tyyppi | 6 vaihteinen, automaattinen vaihdelaatikko DDCT |
| Voimaohjaus | Sähköinen ohjaus |
| ohjaustyyppi | Cremaillere |
| Tila | |
| Enimmäispaino | 1925 kg |
| Paino | 1425 kg |
| Paino/teho-suhde | 500 kg |
| Polttoainesäiliön tilavuus | 50 l |
fi
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
