| Yleiset | |
| Korimalli | Coupe |
| Malli | Celica |
| Merkki | Toyota |
| Ovien lukumäärä | 3 |
| Paikkojen lukumäärä | 5 |
| Sukupolvi | Celica (T18) |
| Tehoyksikön rakenne | Sisäpolttomoottori |
| Tuotannon aloitusvuosi | 1989 v |
| Tuotannon lopetusvuosi | 1994 v |
| Versio (moottori) | 2.0 i 16V Turbo (208 hv) 4WD |
| Suorituskyky | |
| Huippunopeus | 230 km/h |
| Kiihtyvyys 0 - 100 km/h | 7.8 s |
| Kiihtyvyys 0 - 60 mph (Laskettu ) | 7.4 s |
| Kiihtyvyys 0 - 62 mph | 7.8 s |
| Polttoaineen tyyppi | Bensiini |
| Polttoaineenkulutus - kaupunki | 12.1 l/100 km |
| Polttoaineenkulutus - maantie | 7.4 l/100 km |
| Polttoaineenkulutus - yhdistetty | 9.4 l/100 km |
| Mitat | |
| Etupyörän jälki | 1465 mm |
| Korkeus | 1300 mm |
| Leveys | 1690 mm |
| Pituus | 4420 mm |
| Pyörän perusta | 2525 mm |
| Takapyörän jälki | 1430 mm |
| Moottori | |
| Moottorin asettelu | Edessä, poikittain |
| Moottorin kokoonpano | Rivimoottori |
| Moottorin malli/koodi | 3S-GTE |
| Moottorin tilavuus | 1998 sm |
| Moottorin toive | Turboahtimet |
| Moottorin öljytilavuus | 3.6 l |
| Moottoriöljyn eritelmät | Kirjaudu sisään nähdäksesi. |
| Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä | Monipisteruiskutus |
| Puristussuhde | 8.8 |
| Sylinterien halkaisija | 86 mm |
| Sylinterien lukumäärä | 4 |
| Teho | 208 hv @ 6000 kierrosta/min |
| Venttiilien lukumäärä/sylinteri | 4 |
| Vääntömomentti | 275 Nm @ 4000 kierrosta/min |
| jäähdytysneste | 6.4 l |
| Vetotapa | |
| Etujarrut | Tuuletetut levyt |
| Etujousitus | Jousijalka |
| Pyörän ohjaus | Neliveto |
| Renkaan koko | 205/60 R14 |
| Takajarrut | Levy |
| Takajousitus | Kierrejousi |
| Vaihteiden lukumäärä ja vaihteiston tyyppi | 5 vaihteinen, manuaalinen vaihdelaatikko |
| Vanteen koko | 14 |
| Voimaohjaus | Hydraulinen ohjaus |
| ohjaustyyppi | Cremaillere |
| Tila | |
| Enimmäispaino | 1890 kg |
| Paino | 1420 kg |
| Paino/teho-suhde | 470 kg |
| Polttoainesäiliön tilavuus | 60 l |
fi
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
