| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | 2007 έτος |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| έναρξη της παραγωγής | 2005 έτος |
| μάρκα | Acura |
| μοντέλο | RSX |
| παραγωγή | RSX |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0 i 16V Type S (212 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 6.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 5.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 6.2 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 7.6 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 10.2 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 218 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1486 mm |
| εμπρός ίχνος | 1486 mm |
| μήκος | 4374 mm |
| μεταξόνιο | 2570 mm |
| πλάτος | 1725 mm |
| ύψος | 1400 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 11 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 86 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1998 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | K20Z1 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 194 Nm @ 7000 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.7 l |
| δύναμη | 212 Hp @ 7800 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 6.4 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 215/45 R17 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 l |
| βάρος | 1310 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
