| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2013 έτος |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | 1997 έτος |
| μάρκα | Maruti |
| μοντέλο | 800 |
| παραγωγή | 800 |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 0.8 i (45 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 18.5 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 17.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 18.5 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 5.5 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 7.5 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 6.5 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 137 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 8.8 m |
| Πίσω ίχνος | 1200 mm |
| εμπρός ίχνος | 1215 mm |
| μήκος | 3335 mm |
| μεταξόνιο | 2175 mm |
| πλάτος | 1440 mm |
| ύψος | 1405 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 3 |
| Βαθμός συμπίεσης | 8.7 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 68.5 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 796 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 61 Nm @ 3000 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| δύναμη | 45 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Γόνατο ανάρτησης |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 145/70 R12 |
| μέγεθος των ζάντων | 12 |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1000 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 360 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 30 l |
| βάρος | 640 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
