| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 1989 έτος |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| έναρξη της παραγωγής | 1985 έτος |
| μάρκα | Rover |
| μοντέλο | 200 |
| παραγωγή | 200 (XH) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 213 S (75 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 170 km/h |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 3 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1300 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | EV2 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| δύναμη | 75 Hp |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | συστροφή |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | συστροφή |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος των ζάντων | 13 |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
