| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 3 |
| Τέλος της παραγωγής | 2001 έτος |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | 1995 έτος |
| μάρκα | Honda |
| μοντέλο | Civic |
| παραγωγή | Civic VI Hatchback |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.4 i (75 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 13.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 13.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 13.9 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 5.7 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 8.8 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 6.8 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 2 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 165 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1488 mm |
| εμπρός ίχνος | 1478 mm |
| μήκος | 4190 mm |
| μεταξόνιο | 2620 mm |
| πλάτος | 1695 mm |
| ύψος | 1375 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9.3 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 75 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1396 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | D14A3 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 112 Nm @ 3000 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| δύναμη | 75 Hp @ 5700 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 175/70 R13 |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1500 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 470 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 45 l |
| βάρος | 1030 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
