| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | Δεκέμβριος, 1971 έτος |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| έναρξη της παραγωγής | Ιούνιος, 1965 έτος |
| μάρκα | Alfa Romeo |
| μοντέλο | Giulia |
| παραγωγή | Giulia |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1600 Super (98 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 11.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 11.3 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 11.9 δευτ |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 177 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 114 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.9 m |
| μήκος | 4140 mm |
| μεταξόνιο | 2510 mm |
| πλάτος | 1560 mm |
| ύψος | 1430 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 78 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1570 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 130 Nm @ 2900 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 6.5 l |
| δύναμη | 98 Hp @ 5500 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 7.5 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια , Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Σκουλήκι κώνου με μπάλες ανακυκλοφορίας |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1440 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 400 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 45 l |
| βάρος | 1040 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
