| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 2000 έτος |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | 1991 έτος |
| μάρκα | Metrocab |
| μοντέλο | Taxi |
| παραγωγή | Taxi Series I |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.5 D (75 Hp) |
| Απόδοση | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 8 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 10 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| μέγιστη ταχύτητα | 125 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 8.5 m |
| Πίσω ίχνος | 1470 mm |
| εμπρός ίχνος | 1420 mm |
| μήκος | 4505 mm |
| μεταξόνιο | 2900 mm |
| πλάτος | 1760 mm |
| ύψος | 1750 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 20.6 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 93.7 mm |
| Θέση του κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Θέση των κυλίνδρων | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 2496 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 168 Nm @ 2500 σ.α.λ. |
| Σύστημα καυσίμου | Πετρέλαιο - απλό σύστημα έγχυσης |
| δύναμη | 75 Hp @ 4000 σ.α.λ. |
| Drivetrain | |
| Αριθμός ταχυτήτων (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) | 5 |
| Εμπρός ανάρτηση | ελικοειδές ελατήριο |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | ελατήρια |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| μέγεθος ελαστικών | 175/80 R16 |
| μέγεθος των ζάντων | 5J x 16 |
| Διάστημα | |
| Μέγιστο βάρος | 2220 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 455 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 64 l |
| βάρος | 1765 κιλά |
gr 
English 
Français 
Español 
Русский 
Deutsch 
Italiano 
Türkçe 
Română 
Suomi 
Svenska 
Norsk 
Polski 
Български 