| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | Ιούνιος, 2013 έτος |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | 2009 έτος |
| μάρκα | Skoda |
| μοντέλο | Octavia |
| παραγωγή | Octavia II (2009) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.4 TSI (122 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 9.7 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 9.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 9.7 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 5.3 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 8.8 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 6.6 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 4 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 203 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.2 m |
| Πίσω ίχνος | 1514 mm |
| εμπρός ίχνος | 1541 mm |
| μήκος | 4569 mm |
| μεταξόνιο | 2578 mm |
| πλάτος | 1769 mm |
| ύψος | 1462 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 10.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 76.5 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1390 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | CAXA |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 200 Nm @ 1500-4000 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 3.6 l |
| δύναμη | 122 Hp @ 5000 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 7.7 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 195/65 R15; 205/55R16 |
| μέγεθος των ζάντων | 6J x 15; 6.5J x 16 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1925 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 585 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 55 l |
| βάρος | 1340 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
