| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 3 |
| Τέλος της παραγωγής | 1996 έτος |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| έναρξη της παραγωγής | 1992 έτος |
| μάρκα | Chevrolet |
| μοντέλο | Camaro |
| παραγωγή | Camaro IV |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | Z28 5.7 i V8 (275 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 | 309 g/km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 10.2 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 13.1 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 12 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1540 mm |
| εμπρός ίχνος | 1542 mm |
| μήκος | 4907 mm |
| μεταξόνιο | 2568 mm |
| πλάτος | 1883 mm |
| ύψος | 1303 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 8 |
| Βαθμός συμπίεσης | 10.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 101.6 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Κυβισμός κινητήρα | 5733 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | LT1 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 441 Nm @ 2400 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.3 l |
| δύναμη | 275 Hp @ 5000 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 14.3 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια , Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | άκαμπτος άξονας, ελατήρια |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 235/55 R16 |
| μέγεθος των ζάντων | 8J x 16 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 45 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 59 l |
| βάρος | 1530 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
