| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 2 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | 2005 έτος |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| έναρξη της παραγωγής | 2003 έτος |
| μάρκα | Smart |
| μοντέλο | Roadster |
| παραγωγή | Roadster coupe |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.4 i V6 (170 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 5.7 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 6 δευτ |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 220 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1392 mm |
| εμπρός ίχνος | 1357 mm |
| μήκος | 3427 mm |
| μεταξόνιο | 2360 mm |
| πλάτος | 1615 mm |
| ύψος | 1192 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 66.5 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Πίσω, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Κυβισμός κινητήρα | 1396 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 220 Nm @ 2250 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| δύναμη | 170 Hp @ 5500 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Γόνατο ανάρτησης |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | Ανάρτηση De-Dion |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 205/40 R17 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 l |
| βάρος | 840 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
