| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 1986 έτος |
| Τύπος κουπέ | βαγόνι |
| έναρξη της παραγωγής | 1979 έτος |
| μάρκα | Citroen |
| μοντέλο | GS |
| παραγωγή | GSA Break |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | A 1.3 (65 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 160 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 154 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.4 m |
| Εμπρός πρόβολος | 845 mm |
| Πίσω ίχνος | 1328 mm |
| Πίσω πρόβολος | 748 mm |
| εμπρός ίχνος | 1378 mm |
| μήκος | 4143 mm |
| μεταξόνιο | 2550 mm |
| πλάτος | 1626 mm |
| ύψος | 1349 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 8.7 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 79.4 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | μπόξερ |
| Κυβισμός κινητήρα | 1299 cm |
| Μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα | 6500 σ.α.λ. |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | G13/646 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 94 Nm @ 3500 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 3.5 l |
| δύναμη | 65 Hp @ 5500 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | υδρο-πνευματικό στοιχείο , διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | υδροπνευματικό στοιχείο , Διάμηκης φορέας |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος των ζάντων | 4.5J x 15 |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1365 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 445 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 43 l |
| βάρος | 920 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
