| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 1984 έτος |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| έναρξη της παραγωγής | 1979 έτος |
| μάρκα | Alfa Romeo |
| μοντέλο | 6 |
| παραγωγή | 6 (119) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.5 i.e. (158 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 8.7 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 16.4 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 195 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.2 m |
| μήκος | 4679 mm |
| μεταξόνιο | 2600 mm |
| πλάτος | 1684 mm |
| ύψος | 1395 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 88 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Κυβισμός κινητήρα | 2492 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 019.13 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 211 Nm @ 4000 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 6.6 l |
| δύναμη | 158 Hp @ 5600 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 10 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | Ανάρτηση De-Dion |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | Μπροστινά ελαστικά: 195/70 R14Πίσω ελαστικά: 195/70 R14 |
| μέγεθος των ζάντων | Μπροστινά ζάντες: 6J x 14Πίσω ζάντες: 6J x 14 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1830 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 80 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 70 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 360 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 77 l |
| βάρος | 1470 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
