| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 7 |
| Πόρτες | 4/5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2007 έτος |
| Τύπος κουπέ | τζίπ off-road όχημα |
| έναρξη της παραγωγής | 2005 έτος |
| μάρκα | Dadi |
| μοντέλο | City Leading |
| παραγωγή | City Leading |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.8 D (88 Hp) |
| Απόδοση | |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 8.5 κιλά/Nm, 117 Nm/τόνος |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 20.4 κιλά/Hp, 49 Hp/τόνος |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 13 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 12.4 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 13 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 10 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| μέγιστη ταχύτητα | 140 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 12 m |
| Πίσω ίχνος | 1470 mm |
| εμπρός ίχνος | 1480 mm |
| μήκος | 5060 mm |
| μεταξόνιο | 3025 mm |
| πλάτος | 1780 mm |
| ύψος | 1860 mm |
| Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Θέση του κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Θέση των κυλίνδρων | σε σειρά |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 31.8 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 2771 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 4JB1 ISUZU |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 210 Nm |
| Σύστημα καυσίμου | Πετρέλαιο - απλό σύστημα έγχυσης |
| δύναμη | 88 Hp @ 3600 σ.α.λ. |
| Drivetrain | |
| Αριθμός ταχυτήτων (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) | 5 |
| Εμπρός ανάρτηση | συστροφή |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | ελατήρια |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| μέγεθος ελαστικών | 225/75 R15; 235/75 R15; 245/70 R16 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Διάστημα | |
| Μέγιστο βάρος | 2386 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 591 κιλά |
| βάρος | 1795 κιλά |
gr 
English 
Français 
Español 
Русский 
Deutsch 
Italiano 
Türkçe 
Română 
Suomi 
Svenska 
Norsk 
Polski 
Български 