| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 2012 έτος |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| έναρξη της παραγωγής | 2001 έτος |
| μάρκα | TagAz |
| μοντέλο | Accent |
| παραγωγή | Accent II |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.5 (102 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 10.5 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 10 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 10.5 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 6.1 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 9.9 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 7.5 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 3 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 181 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1425 mm |
| εμπρός ίχνος | 1435 mm |
| μήκος | 4235 mm |
| μεταξόνιο | 2440 mm |
| πλάτος | 1670 mm |
| ύψος | 1395 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 10 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 75 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| δύναμη | 102 Hp @ 5800 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 175/70 R13 |
| μέγεθος των ζάντων | 5.0J x 13 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1555 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 490 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 45 l |
| βάρος | 1065 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
