| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 3 |
| Τέλος της παραγωγής | 2003 έτος |
| Τύπος κουπέ | τζίπ off-road όχημα |
| έναρξη της παραγωγής | 1992 έτος |
| μάρκα | Suzuki |
| μοντέλο | Samurai |
| παραγωγή | Samurai (SJ) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.3 (SJ 413) (64 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 8.1 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 8.7 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 140 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 205 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 43° |
| Γωνία φυγής | 38° |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.2 m |
| Πίσω ίχνος | 1310 mm |
| εμπρός ίχνος | 1300 mm |
| μήκος | 3440 mm |
| μεταξόνιο | 2030 mm |
| πλάτος | 1530 mm |
| ύψος | 1665 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 8.9 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 74 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1324 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 100 Nm @ 3500 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 3.5 l |
| δύναμη | 64 Hp @ 5500 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 5 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | ελατήρια |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | ελατήρια |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Σκουλήκι κώνου με μπάλες ανακυκλοφορίας |
| μέγεθος ελαστικών | 205/70 R15 |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1330 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 365 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 40 l |
| βάρος | 965 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
