| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2008 έτος |
| Τύπος κουπέ | μίνι βαν |
| έναρξη της παραγωγής | 2000 έτος |
| μάρκα | Suzuki |
| μοντέλο | Wagon R+ |
| παραγωγή | Wagon R+ II |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.0 i 16V Turbo (101 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 6 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 8 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 145 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1385 mm |
| εμπρός ίχνος | 1400 mm |
| μήκος | 3510 mm |
| μεταξόνιο | 2360 mm |
| πλάτος | 1620 mm |
| ύψος | 1670 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 8.4 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 68 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 997 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 118 Nm @ 4000 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| δύναμη | 101 Hp @ 6500 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 4 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Γόνατο ανάρτησης |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 165/60 R14 |
| μέγεθος των ζάντων | 14 |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1325 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 425 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 41 l |
| βάρος | 900 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
