| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | Ιούνιος, 2001 έτος |
| Τύπος κουπέ | Με καρότσα |
| έναρξη της παραγωγής | 1991 έτος |
| μάρκα | Opel |
| μοντέλο | Campo |
| παραγωγή | Campo Half Cab |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.5 TD (76 Hp) 4x4 |
| Επιδόσεις | |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4980 mm |
| μεταξόνιο | 3025 mm |
| πλάτος | 1690 mm |
| ύψος | 1710 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 93 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 2499 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 4JA1T |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 160 Nm @ 2000 σ.α.λ. |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.5 l |
| δύναμη | 76 Hp @ 3800 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 9 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | Εξαρτόμενη ανάρτηση με ελατήρια |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
