| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2015 έτος |
| Τύπος κουπέ | SUV , Κροσόβερ |
| έναρξη της παραγωγής | 2013 έτος |
| μάρκα | Volvo |
| μοντέλο | XC60 |
| παραγωγή | XC60 I (2013 facelift) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0 D3 (136 Hp) start/stop |
| Επιδόσεις | |
| 100 χλμ/ώρα - 0 | 39 m |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 11.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 10.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 11.2 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 4.6 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 6.4 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 5.3 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 5 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| μέγιστη ταχύτητα | 190 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 230 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 20.0° |
| Γωνία φυγής | 24.5° |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.7 m |
| Πίσω ίχνος | 1586 mm |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.35 |
| βάθος ρηχές | 350 mm |
| γωνία ράμπας | 22.1° |
| εμπρός ίχνος | 1632 mm |
| μήκος | 4644 mm |
| μεταξόνιο | 2774 mm |
| πλάτος | 1891 mm |
| ύψος | 1713 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 5 |
| Βαθμός συμπίεσης | 16.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 81 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1984 cm |
| Μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα | 5000 σ.α.λ. |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | D5204T7 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 350 Nm @ 1500-2250 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail) |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5.9 l |
| δύναμη | 136 Hp @ 3500 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 8.9 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2505 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 100 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 689 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 70 l |
| βάρος | 1816 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
