| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2015 έτος |
| Τύπος κουπέ | Λίφτμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | 2012 έτος |
| μάρκα | Toyota |
| μοντέλο | Prius |
| παραγωγή | Prius III (ZVW30) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.8 (136 Hp) Plug-in Hybrid e-CVT |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 | 49 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 10.8 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 10.3 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 10.8 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 2.1 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 5 |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| μέγιστη ταχύτητα | 180 km/h |
| Ηλεκτρικό | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 4.4 kWh |
| Τάση μπαταρίας | 207.2 V |
| ηλεκτρική αυτονομία | 25 km |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας | 5.2 κιλοβατώρα/100 χλμ |
| Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια) | 85 km/h |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 82 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 | 207 Nm |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 136 Hp |
| Ροπή συστήματος | 207 Nm |
| Εσωτερικός Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 13 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 80.5 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαδρομή εμβόλιου | 88.3 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 55.1 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 1798 cm |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC, VVT-i |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 2ZR-FXE |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 142 Nm @ 4000 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.2 l |
| δύναμη | 99 Hp @ 5200 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 6.5 l |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.2 m |
| Εμπρός πρόβολος | 925 mm |
| Πίσω ίχνος | 1520 mm |
| Πίσω πρόβολος | 855 mm |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.25 |
| εμπρός ίχνος | 1525 mm |
| μήκος | 4480 mm |
| μεταξόνιο | 2700 mm |
| πλάτος | 1745 mm |
| ύψος | 1490 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | συστροφή |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 195/65 R15 |
| μέγεθος των ζάντων | 6J x 15 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1840 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 75 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 390-415 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 45 l |
| βάρος | 1425-1450 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
