| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 2015 έτος |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| έναρξη της παραγωγής | 2014 έτος |
| μάρκα | Infiniti |
| μοντέλο | Q70 |
| παραγωγή | Q70 |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 3.6 V6 (364 Hp) Hybrid |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 | 159 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 5.5 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 5.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 5.5 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 5.6 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 9 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 6.9 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| δύναμη | 364 Hp |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
