| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2015 έτος |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | 2012 έτος |
| μάρκα | Opel |
| μοντέλο | Astra |
| παραγωγή | Astra J (2012) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0 CDTI (195 Hp) BiTurbo Ecotec start/stop |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 | 134 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 8.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 8.5 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 8.9 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 4.4 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 6.2 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 5.1 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 5 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| μέγιστη ταχύτητα | 226 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.4 m |
| Πίσω ίχνος | 1551 mm |
| εμπρός ίχνος | 1541 mm |
| μήκος | 4419 mm |
| μεταξόνιο | 2685 mm |
| πλάτος | 1814 mm |
| ύψος | 1510 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 83 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1956 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | A20DTR |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 400 Nm @ 1750-2500 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop ΣύστημαΦίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail) |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.5 l |
| δύναμη | 195 Hp @ 4000 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 6.9 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 205/60 R16 |
| μέγεθος των ζάντων | 16 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2000 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 75 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 570 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 56 l |
| βάρος | 1430 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
