| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 9 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 2014 έτος |
| Τύπος κουπέ | μίνι βαν |
| έναρξη της παραγωγής | 2011 έτος |
| μάρκα | Renault |
| μοντέλο | Trafic |
| παραγωγή | Trafic II (Phase II) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0 dCi (115 Hp) L2H1 Automatic |
| Επιδόσεις | |
| Εκπομπές CO2 | 180 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 15.1 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 14.3 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 15.1 δευτ |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| μέγιστη ταχύτητα | 160 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1630 mm |
| εμπρός ίχνος | 1615 mm |
| μήκος | 5182 mm |
| μεταξόνιο | 3498 mm |
| πλάτος | 1904 mm |
| ύψος | 1944 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 13.1 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 84 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1995 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | M9R |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 300 Nm @ 1500 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail) |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.7 l |
| δύναμη | 115 Hp @ 3500 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 205/65 R16 |
| μέγεθος των ζάντων | 16 |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2790 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 1005 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 90 l |
| βάρος | 1785 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
