| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 2 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | 2012 έτος |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| έναρξη της παραγωγής | 2004 έτος |
| μάρκα | Aston Martin |
| μοντέλο | DB9 |
| παραγωγή | DB9 Coupe |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | R 6.0 V12 (608 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 322+ km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1562 mm |
| εμπρός ίχνος | 1568 mm |
| μήκος | 4767 mm |
| μεταξόνιο | 2740 mm |
| πλάτος | 1978 mm |
| ύψος | 1318 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός κυλίνδρων | 12 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 89 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Κυβισμός κινητήρα | 5935 cm |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 10 l |
| δύναμη | 608 Hp @ 7000 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 15 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| βάρος | 1100 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
