| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 2-4 |
| Τέλος της παραγωγής | 1982 έτος |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| έναρξη της παραγωγής | 1977 έτος |
| μάρκα | Opel |
| μοντέλο | Rekord |
| παραγωγή | Rekord E |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0 S (101 Hp) Automatic |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 14 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 13.3 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 14 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 9.9 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 168 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.8 m |
| Πίσω ίχνος | 1412 mm |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.45 |
| εμπρός ίχνος | 1435 mm |
| μήκος | 4593 mm |
| μεταξόνιο | 2668 mm |
| πλάτος | 1726 mm |
| ύψος | 1420 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 95 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1979 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 20S |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 155 Nm @ 3400-3800 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| δύναμη | 101 Hp @ 5600 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 3 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | Γόνατο ανάρτησης |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 185/70 R14 |
| μέγεθος των ζάντων | 14 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1600 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 480 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 65 l |
| βάρος | 1120 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
