| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 1985 έτος |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | 1985 έτος |
| μάρκα | Citroen |
| μοντέλο | BX |
| παραγωγή | BX I (Phase I, 1982) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 4 TC 2.0 (200 Hp) 4x4 |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 7.5 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 7.1 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 7.5 δευτ |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 220 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1548 mm |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.38 |
| εμπρός ίχνος | 1548 mm |
| μήκος | 4512 mm |
| μεταξόνιο | 2612 mm |
| πλάτος | 1830 mm |
| ύψος | 1310 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 7 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 91.4 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 2141 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | XU9 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 294 Nm @ 2750 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5.5 l |
| δύναμη | 200 Hp @ 5250 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 6.5 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | υδρο-πνευματικό στοιχείο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | Διάμηκης φορέας |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 83 l |
| βάρος | 1280 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
