| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 1999 έτος |
| Τύπος κουπέ | τζίπ off-road όχημα |
| έναρξη της παραγωγής | 1995 έτος |
| μάρκα | Aro |
| μοντέλο | 24 |
| παραγωγή | 24 |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.5 i HX (5 dr) (121 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 150 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1445 mm |
| εμπρός ίχνος | 1445 mm |
| μήκος | 4155 mm |
| μεταξόνιο | 2350 mm |
| πλάτος | 1775 mm |
| ύψος | 1840 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 8.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 97 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 2495 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 190 Nm @ 3500 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| δύναμη | 121 Hp @ 5250 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| μέγεθος ελαστικών | 235/75 R15 P |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2350 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 740 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 95 l |
| βάρος | 1610 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
