| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 3 |
| Τέλος της παραγωγής | 2001 έτος |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | 1999 έτος |
| μάρκα | Tofas |
| μοντέλο | Bravo |
| παραγωγή | Bravo |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0 i 20V HLX (154 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 8 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 7.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 8 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 7.2 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 13.1 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 213 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1430 mm |
| εμπρός ίχνος | 1471 mm |
| μήκος | 4025 mm |
| μεταξόνιο | 2540 mm |
| πλάτος | 1755 mm |
| ύψος | 1420 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 5 |
| Βαθμός συμπίεσης | 10.7 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 82 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1998 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 186 Nm @ 3750 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| δύναμη | 154 Hp @ 6500 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 195/55 R15 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1690 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 500 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 60 l |
| βάρος | 1190 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
