| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 3 |
| Τέλος της παραγωγής | 1993 έτος |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | Σεπτέμβριος, 1990 έτος |
| μάρκα | Toyota |
| μοντέλο | Tercel |
| παραγωγή | Tercel (EL41) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.5i 16V VS (100 Hp) Automatic |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 4.7 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 9 m |
| Πίσω ίχνος | 1395 mm |
| εμπρός ίχνος | 1400 mm |
| μήκος | 3930 mm |
| μεταξόνιο | 2380 mm |
| πλάτος | 1645 mm |
| ύψος | 1365 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9.4 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 74 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1497 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 126 Nm @ 3000 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| δύναμη | 100 Hp @ 6200 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 4 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Εγκάρσιος φορέας |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 175/70 R13 |
| μέγεθος των ζάντων | 13 |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1155 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 275 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 45 l |
| βάρος | 880 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
