| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 2003 έτος |
| Τύπος κουπέ | τζίπ off-road όχημα |
| έναρξη της παραγωγής | 1995 έτος |
| μάρκα | Hummer |
| μοντέλο | H1 |
| παραγωγή | H1 I |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 6.5 TD V8 (197 Hp) 4x4 Automatic |
| Επιδόσεις | |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
| μέγιστη ταχύτητα | 134 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 406 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 72° |
| Γωνία φυγής | 37.5° |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 16.2 m |
| Πίσω ίχνος | 1819 mm |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.7 |
| βάθος ρηχές | 762 mm |
| γωνία ράμπας | 29° |
| εμπρός ίχνος | 1819 mm |
| μήκος | 4686 mm |
| μεταξόνιο | 3302 mm |
| πλάτος | 2197 mm |
| ύψος | 1905 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 8 |
| Βαθμός συμπίεσης | 20.2 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 103 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Κυβισμός κινητήρα | 6466 cm |
| Μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα | 3650 σ.α.λ. |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 583 Nm @ 1800 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Πετρέλαιο - απλό σύστημα έγχυσης |
| δύναμη | 197 Hp @ 3400 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 4 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 4899 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 1431 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 95+64 l |
| βάρος | 3468 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
