| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | 1978 έτος |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| έναρξη της παραγωγής | 1976 έτος |
| μάρκα | Toyota |
| μοντέλο | Celica |
| παραγωγή | Celica (TA2) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.6 LT (TA2) (75 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 8.4 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 160 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 010.3 m |
| Πίσω ίχνος | 1295 mm |
| εμπρός ίχνος | 1335 mm |
| μήκος | 4240 mm |
| μεταξόνιο | 2495 mm |
| πλάτος | 1620 mm |
| ύψος | 1310 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 85 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1588 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 2T-B |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 118 Nm @ 3800 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 3.7 l |
| δύναμη | 75 Hp @ 5400 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 6.5 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Σκουλήκι κώνου με μπάλες ανακυκλοφορίας |
| μέγεθος των ζάντων | 4.5J x 13 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1415 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 50 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 405 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 58 l |
| βάρος | 1010 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
