| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 2018 έτος |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| έναρξη της παραγωγής | 2016 έτος |
| μάρκα | Toyota |
| μοντέλο | Crown |
| παραγωγή | Crown Athlete XIV (S210, 2016) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 3.5 V6 24V (315 Hp) ECT |
| Επιδόσεις | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 135 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.4 m |
| Πίσω ίχνος | 1545 mm |
| εμπρός ίχνος | 1545 mm |
| μήκος | 4895 mm |
| μεταξόνιο | 2850 mm |
| πλάτος | 1800 mm |
| ύψος | 1450 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Βαθμός συμπίεσης | 11.8 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 94 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Κυβισμός κινητήρα | 3456 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 2GR-FSE |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 377 Nm @ 4800 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 6.4 l |
| δύναμη | 315 Hp @ 6400 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 9.8 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 8 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Super ECT |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 225/45 R18 |
| μέγεθος των ζάντων | 18 |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1905 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 275 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 71 l |
| βάρος | 1630 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
