Αναρρόφηση κινητήρα
: BiTurbo, Ιντερκούλερ
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
: PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
: 3.4 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 Mph
: 3.4 δευτ
Κίνηση
: Οδήγηση όλων των τροχών (4x4)
Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια)
: 140 km/h
Μέση κατανάλωση ενέργειας (NEDC)
: 16.2 κιλοβατώρα/100 χλμ
Συνολική ισχύς συστήματος
: 680 Hp @ 5750-6000 σ.α.λ.
Συστήματα κινητήρα
: Start & Stop Σύστημα
Τέλος της παραγωγής
: Αύγουστος, 2018 έτος
Τύπος καυσίμου
: βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
: 80 l
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
: 9 l
έναρξη της παραγωγής
: Φεβρουάριος, 2017
δύναμη
: 550 Hp @ 5750-6000 σ.α.λ.
ηλεκτρική αυτονομία (NEDC)
: 25-50 km
μέγιστη ταχύτητα
: 310 km/h
τροποποιήσεις (κινητήρας)
: Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid PDK
υδραυλικό τιμόνι
: Ηλεκτρικό Τιμόνι