| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | BEV (Ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 2 |
| Πόρτες | 2 |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| έναρξη της παραγωγής | 2019 έτος |
| μάρκα | Rimac |
| μοντέλο | CTwo |
| παραγωγή | C_Two (Concept) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 120 kWh (1914 Hp) AWD CVT |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 1.97 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 300 χλμ/ώρα | 11.8 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 1.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 1.97 δευτ |
| Τύπος καυσίμου | ηλεκτρική ενέργεια |
| μέγιστη ταχύτητα | 412 km/h |
| Ηλεκτρικό | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 120 kWh |
| ηλεκτρική αυτονομία | 650 km |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 1914 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 | 2300 Nm |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 1914 Hp |
| Διαστάσεις | |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.28 |
| μήκος | 4750 mm |
| μεταξόνιο | 2745 mm |
| πλάτος | 1986 mm |
| ύψος | 1208 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| βάρος | 1950 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
