| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5-7 |
| Πόρτες | 5 |
| Τύπος κουπέ | μίνι βαν |
| έναρξη της παραγωγής | 2018 έτος |
| μάρκα | Toyota |
| μοντέλο | Sienta |
| παραγωγή | Sienta II (2018) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.5 (101 Hp) Hybrid CVT |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 4.4 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Ηλεκτρικό | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 61 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 | 169 Nm |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 101 Hp |
| Εσωτερικός Κινητήρας | |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 75 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαδρομή εμβόλιου | 84.7 mm |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 49.5 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 1496 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 1NZ-FXE |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 111 Nm @ 3600-4400 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Συστήματα κινητήρα | Φίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 3.7 l |
| δύναμη | 74 Hp @ 4800 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 5 l |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 145 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.4 m |
| Πίσω ίχνος | 1480 mm |
| εμπρός ίχνος | 1480 mm |
| μήκος | 4260 mm |
| μεταξόνιο | 2750 mm |
| πλάτος | 1695 mm |
| ύψος | 1695 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | συστροφή |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1765 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 385 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 42 l |
| βάρος | 1380 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
