| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2019 έτος |
| Τύπος κουπέ | Κροσόβερ |
| έναρξη της παραγωγής | 2018 έτος |
| μάρκα | Renault |
| μοντέλο | Captur |
| παραγωγή | Captur (2017) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.3 TCe (130 Hp) FAP |
| Απόδοση | |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 5.7 κιλά/Nm, 175.9 Nm/τόνος |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 9.6 κιλά/Hp, 103.9 Hp/τόνος |
| Εκπομπές CO2 | 128 g/km |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 10.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 9.7 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 10.2 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 4.8 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 7.1 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 5.6 l/100 km |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6d - TEMP |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 200 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 170 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.4 m |
| Εμπρός πρόβολος | 866 mm |
| Πίσω ίχνος | 1516 mm |
| Πίσω πρόβολος | 650 mm |
| Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών | 1958 mm |
| εμπρός ίχνος | 1531 mm |
| μήκος | 4122 mm |
| μεταξόνιο | 2606 mm |
| πλάτος | 1778 mm |
| ύψος | 1566 mm |
| Κινητήρας | |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής |
| Θέση του κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Θέση των κυλίνδρων | σε σειρά |
| Ιξώδες λαδιού | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 97.5 Hp/l |
| Κυβισμός κινητήρα | 1333 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | H5H 470 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 220 Nm @ 1500 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | |
| Συστήματα κινητήρα | Φίλτρο σωματιδίων |
| Σύστημα καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5.5 l |
| δύναμη | 130 Hp @ 5000 σ.α.λ. |
| Drivetrain | |
| Αριθμός ταχυτήτων (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) | 6 |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος. |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Διάστημα | |
| Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 377 l |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) | 1200 κιλά |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα | 660 κιλά |
| Μέγιστο βάρος | 1729 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο | 80 κιλά |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 75 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 478 κιλά |
| Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 1235 l |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 45 l |
| βάρος | 1251 κιλά |
gr 
English 
Français 
Español 
Русский 
Deutsch 
Italiano 
Türkçe 
Română 
Suomi 
Svenska 
Norsk 
Polski 
Български 
