| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 1992 έτος |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| έναρξη της παραγωγής | 1988 έτος |
| μάρκα | Toyota |
| μοντέλο | Cresta |
| παραγωγή | Cresta (GX80) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.4 i (150 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9.8 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 86 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1998 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 1G-GE |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 194 Nm @ 4000 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| δύναμη | 150 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 70 l |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
