| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | 2006 έτος |
| Τύπος κουπέ | Με καρότσα |
| έναρξη της παραγωγής | 2005 έτος |
| μάρκα | Toyota |
| μοντέλο | Tundra |
| παραγωγή | Tundra I Regular Cab (2002) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 4.0i (236 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 269 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 27° |
| Γωνία φυγής | 23° |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 13.6 m |
| Πίσω ίχνος | 1648 mm |
| εμπρός ίχνος | 1681 mm |
| μήκος | 5545 mm |
| μεταξόνιο | 3259 mm |
| πλάτος | 1910 mm |
| ύψος | 1796 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Βαθμός συμπίεσης | 10 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 94 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Κυβισμός κινητήρα | 3956 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 1GR-FE |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 361 Nm @ 4000 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.5 l |
| δύναμη | 236 Hp @ 5200 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 10.4 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | ελατήρια |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 245/70 R16; 265/70 R16; 265/65 R17 |
| μέγεθος των ζάντων | 7.0J x 16; 7.5J x 17 |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 100 l |
| βάρος | 1887 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
