| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| έναρξη της παραγωγής | Αύγουστος, 2018 έτος |
| μάρκα | Honda |
| μοντέλο | Brio |
| παραγωγή | Brio II |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.2 i-VTEC (90 Hp) CVT |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 4.7 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 6.6 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 5.4 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 154 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 9.2 m |
| μήκος | 3801 mm |
| μεταξόνιο | 2405 mm |
| πλάτος | 1682 mm |
| ύψος | 1487 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1199 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 110 Nm @ 4800 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| δύναμη | 90 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 175/65 R14 |
| μέγεθος των ζάντων | 14 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1375 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 403 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 35 l |
| βάρος | 972 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
