| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| έναρξη της παραγωγής | Ιούλιος, 2019 έτος |
| μάρκα | Buick |
| μοντέλο | Encore GX |
| παραγωγή | Encore GX I |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 20T (165 Hp) CVT |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 9.1 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 8.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 9.1 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 5.2 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 5.9 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 195 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1570 mm |
| εμπρός ίχνος | 1550 mm |
| μήκος | 4463 mm |
| μεταξόνιο | 2640 mm |
| πλάτος | 1813 mm |
| ύψος | 1642-1644 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός κυλίνδρων | 3 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1341 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | L3Z |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 240 Nm @ 1500-4000 σ.α.λ. |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| δύναμη | 165 Hp @ 5600 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | συστροφή |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 225/60 R17 |
| μέγεθος των ζάντων | 17 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 l |
| βάρος | 1375 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
