| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 7 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | 2016 έτος |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| έναρξη της παραγωγής | Δεκέμβριος, 2013 έτος |
| μάρκα | Toyota |
| μοντέλο | Kluger |
| παραγωγή | Kluger III |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 3.5 V6 (273 Hp) Automatic |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 10.2 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 200.3 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 18.0° |
| Γωνία φυγής | 23.1° |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.8 m |
| μήκος | 4685 mm |
| μεταξόνιο | 2790 mm |
| πλάτος | 1925 mm |
| ύψος | 1730 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Βαθμός συμπίεσης | 10.8 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 94 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Κυβισμός κινητήρα | 3456 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 2GR-FE |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 337 Nm @ 4700 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 6.1 l |
| δύναμη | 273 Hp @ 6200 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 11.2 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος των ζάντων | 18; 19 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 2670 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 675-735 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 72 l |
| βάρος | 1935-1995 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
